坦白说，GS作为别克旗下代表运动潮流的分支，放在君威身上让消费者可以在合法合规的情况下，花钱体验到外形运动且富有个性乐趣的感觉还是值得。但是不是说，不买GS版本就没能体验到君威这款车的乐趣呢？那我觉得也不是。君威从2002年进入中国市场，拥有一定的口碑和形象基础，每天进别克4S店有30%的客流量都是冲着君威这款车来的，所以买不买GS版本不是重点，重点是看这款车型哪款更多人选择。
如果只是家用君威普通版的它，则可以很好地妥协你的钱包，按照现在别克经销商的优惠行情，别克君威似乎已经便宜到让你笑了，尤其是1.5T的版本，如果是选择低配车型加上优惠后全款落地15万出头左右即可，已经卖到紧凑级轿车的价格了。但为了进一步确定信息，笔者我就到了公司附近的别克4S店内进行咨询，顺便也给大家带来了一些购车参考信息。
如上图摆在你们眼前的，则是君威2019款20T 精英型国VI版本（以下简称君威1.5T精英版），指导价为18.28万元。据店内的销售人员说，这个版本是君威最热销的版本，占到君威总销量的70%。目前，君威1.5T精英版优惠4万，优惠完后裸车价是14.28万元。