汽车智能化不仅在中国市场上搞得风生水起，其实在海外市场同样也掀起了巨大的浪潮。而斯柯达晶锐作为入门级的产品，海外版车型给出的配置可以说是异常丰富，如10.25英寸的中控屏，提供车载影音娱乐系统，双温区自动空调、挡风玻璃加热、方向盘加热、车门雨伞，甚至LED氛围灯都给安排上了。
好家伙，似乎所有品牌在自己的“诞生地”发售的产品，永远都是配置最给力的。这还是那个定位亲民、廉价的入门级晶锐吗？要知道，在国内销售的第三代晶锐上，多功能方向盘和自动空调这些配置都是作为顶配车出现的。时过境迁，第四代晶锐就这个配置照搬到国内市场，怎么不得卖个十一二万？
动力方面，第四代晶锐提供的动力方案很有意思，一台1.0L三缸发动机，给出了四种参数，最大功率分别是65ps/80ps/96ps/112ps。除此之外，还有一款搭载1.5T四缸发动机的车型，最大功率为150ps，其中三缸车型可选5MT/6AT/7DSG变速箱，而1.5T车型则仅有7速双离合变速箱。
