关于这个问题，我们可以举个简单的例子。以老款的雪佛兰科鲁兹为例，该车搭载的是一台1.5L自吸发动机，114匹的最大马力，146牛米的峰值扭矩，匹配6AT变速箱，动力对于日常家用来说基本够用。当然，不同车型怠速时所消耗的油量也是有所不同的，这里主要是起到一个参考的作用。而为了能完成实验，首先自然要把油加满，加满后，再把车开到离加油站不远的地方停车等待。离加油站的距离最好不要太远，否则会影响结果，停车等待自然不是干等，而是在车内要把空调打开，并且将空调调到比较舒适的温度，循环模式使用内循环。这样之后，从处于怠速时算起，经过一个小时后，就可以大致知道结果了。
当车在原地怠速一个小时后，再开到加油站加油，由于离加油站较近，来回加油站所消耗的油量基本可以忽略不计。最后发现，该车在一个小时内怠速的情况下耗油量是2.5升左右，由于加的是92号汽油，当前油价按7块4来算。那么，这台科鲁兹在开空调怠速一个小时的情况下，花费的油钱是18.5元左右。这个数据虽然不是很准确，但差不了很多，也算是一笔不小的费用，毕竟只是一台1.5L排量的车型。
其实，车在处于怠速时，短时间消耗的油量可能并不多，但如果长时间怠速，那么积少成多，有一个累加的效果，所消耗的油量并不低。不仅如此，车子长时间怠速时还容易引发其他问题，比如发动机出现非常严重的积碳。因此，如果要停车等人的话，最好不要在原地怠速开空调，时间短比如5分钟左右，问题不是很大，但如果时间较长超过10分钟，最好还是让车子完全熄火，然后找个可以休息的地方等待，无疑是更好的选择。对此，你们怎么看？
