举几个比较突出的例子,一个是长安的新旗舰UNI-K,本身就定位中型SUV,而且15.39-18.49万元的指导价跟主流合资紧凑级SUV的门槛高度重合,全系搭载2.0T+8AT动力总成,有着233马力和390牛米的强悍性能表现,而且全系标配360度全景影像、主动刹车等辅助安全功能,还有电控后备箱、蓝牙遥控钥匙,以及有3.5+10.25+9.2英寸三块屏幕组成的液晶仪表盘,轴距达到了2890mm,提供运动风格仿皮座椅等,5月再次突破5000辆。
还有一个是坦克300,它虽然定位紧凑级SUV,但其骨子里是面向专业越野车消费群体的,17.58-22万元指导价低于锐界,锐界给人的印象一直是突出性能、操控的硬派SUV,而坦克300有着更加纯粹的身份,恰好迎合了很多追求个性化和专一性的SUV爱好者,比如搭载四驱和前后桥差速锁,不管你认为它模仿Jeep也好,还是模仿其他成熟车型,反正目前市面上再难找出第二个跟他抗衡的,尤其是价格,5月份突破6000辆。
而在合资领域,大众途观L、探岳等中型SUV也在持续发力,凭借终端更加疯狂的价格战刺激消费者购买欲,两者在5月份均突破万辆,还有一个红旗HS5,虽然是国产车型,但其5月份轻松突破1.3万辆,成为中型豪华SUV市场上的香饽饽,反观锐界PLUS的价格也是相当坚挺,颇有丰田的那股子劲头,其指导价为22.98-30.98万元,跟汉兰达是非常接近的,但它毕竟没有汉兰达那么雄厚的市场底蕴支撑。
锐界PLUS在改款之后,形象上正在弱化粗犷、凶狠的味道,转而开始增加温馨、时尚和中庸的风格,虽然前大灯组采用了内三角设计,但更加圆润的中网和L型虎口设计,还是有点低调,而且厚重感相比老款也有所降低,其三围尺码为4878/1925/1770mm,依然是属于比较庞大的类型。