近一个月等待后，5月15号去试驾了唐Dmi中配量产车型，整个试驾过程跑了十几公里，各种加减速弯道修路都试了，非标满意。销售美女告诉我说月底可能得提车，没想到17号晚上告诉我车到了4辆中配山脉灰，有空过去付款验车，18号中午下班后飞奔十几公里去4S挑车、验车、付款、上保险，20号上完临时牌，由于出差在外，只能22号周六早上去提车了。
唐Dmi中配总共花了199800车价+5600全险+800上牌+500置换补贴手续费=206700元，听很多地方车友说置换补贴手续费是不收取的，但4S说是要收的，是不是他们乱收费了？
用车感受
1、优点：
颜值：个人觉得这是这几年SUV中最美最耐看的SUV了，内饰又漂亮。每个人审美观不一样，仅代表我的观点。
平顺性：没有了变速箱，在急加速急减速即使在低电量的时候没有顿挫感，这点我在试驾宋plusDmi的时候已经验证过了。对比我的小福，在速度40左右顿挫感特别强烈，真是天地之差。
提速：纯电模式起步加速中规中矩，但还是超过了很多燃油车。切换为HEV模式，起步加速比纯电模式快一些，有点推背感，当然跟唐DM比肯定差很多了没的说。HEV模式正常驾驶认真听感受不到发动机什么时候切入，因为随着速度起来后都是胎噪声音，当速度从70急加速提到130以上，发动机在100时有明显的咆哮声，但不是很大，声音比燃油车急加速小多了，提速是有劲的，那些说提速没劲的估计真是喷子，或是以前的车是提速很猛的，再开唐Dmi肯定有落差了。
安静：纯电就不说了，真的很安静，因为电量充足，切换为混动跑，速度上100发动机才介入，所以行驶过程中只有胎噪和风噪，因为在快环路，没敢开太快，等有空了再去高速试试。
节能：提车总里程16公里，提车测试完回到家总里程60公里，近50公里能耗12.4+1.4L，这能耗感觉不真实，毕竟急加速很多，如果真是这个能耗，这车真的是省得太夸张了。因为充电桩还没开始弄，我打算近段时间内都是不充电跑，看看真实的能耗和表显的差别有多大。