如今看来，一切恐怕将会成为泡影。近期，奥迪官方推出了年度改款的奥迪A6L车型。没有意外，新车作为年度改款，价格依旧维持了老款车型的售价区间，全系指导价为42.79万-65.58万。就连低配车型，与此前往上疯传的22万，也相差了近一倍。至于后期优惠力度，又怎么可能直接打五折呢？
而此次上市的新款A6L，其实说白了就是A6L的国六B版本。那么，此前老款A6L国六A版本的库存车，有没有可能达到网友预测的22万？在这，笔者可以负责任的告诉大家，完全没有可能。说来也是巧合，近期笔者还真帮身边的一个朋友咨询了当地A6L的行情，就连最低配的40TFSI车型，裸车还要35万左右，即使是分期价格，也不会低于32万元。这个价格，和当初网上疯传的22万，实在是相去甚远。
同样，16万的A4L更是无从谈起，根据全国行情来看，目前A4L的最低配车型40TFSI 时尚动感/致雅型，普遍裸车价格也在26万左右，即便是通过汽贸渠道购车，最低价格也在25万多左右。同理，隔壁的宝马3系也是如此，低配的320Li M运动套装基本上裸车价格也都在26万-27万左右。客观的说，20万以内连这一代3系最早期的二手车都买不到，17万买新车，就更是遥不可及了。