不过2020款A4L 45TFSI quattro提升的不仅仅是发动机，底盘虽然延续了前后五连杆独立悬挂，但是在调校上已经从舒适化朝着运动化靠拢，就我个人的驾驶感受而言，应该是处在两者之间，并且可以通过运动、经济和标准三种驾驶模式，找到自己最喜欢的动态风格，不管是在城市道路，还是高速公路上，奥迪A4L 45TFSI quattro动感型都有着良好的操控感受，是一台很有驾驶乐趣的好车。
给我影响最深刻的是，在切换到运动模式之后，这款车的底盘、油门、发动机以及变速箱都处在了一个蓄势爆发的状态中，油门响应非常迅速，动力来得也比较猛，在进行激烈驾驶的时候，全新quattro四驱系统比想象的还要好，可以在毫秒之间激活并且能够进行高频自检，确保车身保持稳定提升驾驶安全性。
驾驶2020款A4L 45TFSI quattro动感型已经是一种享受，这是它和老款A4L最大区别，更快、更敏捷的动态能力之外，宽阔的车内空间，功能丰富的12.3英寸全液晶仪表盘，以及奥迪最新一代的MMI系统，都能让驾驶者在体验到更加丰富和智能化的用车感受。