配置方面，奥迪A4L表现一般，L2级别辅助驾驶系统全系都没有标配，只有选配。而且像自动泊车入位、无匙进入、自适应巡航系统、车道保持辅助系统等功能也都没有，都需要用户加价选装才有，同时像可以提升体验的电尾门、座椅按摩等等功能也没有，时下流行的手机APP远程控制等功能同样没有，无论科技感还是便捷度，奥迪A4L都还有较大的进步空间。
在动力上，23款奥迪A4L依然配备的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，不过还是被分为大家熟悉的低高功率版本，低功率车型的最大功率为140kW(190Ps)，最大扭矩320N·m，官方给出零百加速成绩8.8s，最高车速235km/h，谈不到多强劲，但家用完成足够。而奥迪A4L的高功率版本发动机最大功率为180kW(245Ps)，最大扭矩370N·m，零百加速成绩为6s，并配备四驱系统，这样的动力表现就比较强劲了，也算对得起豪华的称号。
底盘方面，该车采用前五连杆+后五连杆独立悬架的组合，整套悬架组合兼顾了舒适与运动，拥有更高的操控上限，在转弯的时候可以有效控制车轮的左右倾角和摇摆幅度，易于驾驶员在复杂路面下控制车辆。
最后总结，奥迪A4L的持续降价，连新款上市不久之后也不遮遮掩掩，对于喜爱豪华品牌的车主们来说，是个不错的消息。毕竟奥迪A4L是能与3系、C级平起平坐的车型，竞争力毋庸置疑，综合实力还是比较强的，如经典时尚的外观设计，不俗的动力表现，简约朴素的内饰设计，虽说配置方面差点意思，但考虑到它存在巨大的优惠空间，咱们也能接受，尤其是部分地区的降幅达到9万以上，让咱们20多万就能买到头部豪华品牌的B级车，确实诱惑力十足。