至于车身侧面，三腰线设计运用其中，整体看起来层次感分明，并且有着将近4米9的车长以及协调的车身比例，从而赋予了奥迪A4L不俗的修长优雅气质。车尾部分，其设计风格较为简洁大气，虽然没有采用贯穿式尾灯组合，但造型精致的对称式尾灯，点亮后的灯光效果依旧值得称赞。除此之外，下包围处的双边双出排气，同样更好深化了主打运动的车型定位。
空间方面，奥迪A4L有着4858/1847/1439mm的三围尺寸以及2908mm的车身轴距，作为同级别的主流数据，从而确保了车内的空间宽敞度。就算是身高180cm的体验者坐在后排，也能获得了相对宽敞的空间体验。不过要说起吐槽的地方，主要还是在于后排中间坐垫偏短、后排中间地台凸起高且座椅填充物偏硬，导致乘坐舒适性受到了一定的负面影响。
内饰部分，平心而论，如果放在前两年，奥迪A4L的座舱还算是科技前卫的象征，但随着新款奔驰C级和宝马3系的登场，奥迪A4L的优势已经不再明显。沿用T字形的中控台布局，贯穿样式的空调出风口，起到了拓展视觉宽度的效果。悬浮造型的10.1英寸中控显示屏，内置MMI车载智能系统，提供常规的车载导航、车联网、语音识别控制等功能，满足日常需求不成问题，但智能化表现放在当下，确实谈不上优秀。