新车在外观内饰上并没有发生改变，仅是针对配置进行了些许调整。前脸依旧保持了老款车型的设计，提供动感、致雅两套外观供消费者选择，并且新增RS套件燃速版，能吸引一些喜欢RS元素的消费者选择，但指导价也到了36.68万，并不便宜。前脸大尺寸的六边形中网、蜂窝状格栅设计很经典，左右两侧棱角分明的前大灯组采用LED光源，点阵式的日间行车灯也让它看起来精神许多。
标志性的设计能让消费者快速认出它是一辆奥迪，从某种意义上来说也是一种好事。但这一套外观在如今已经有些过时，不论是奔驰C的优雅还是宝马3系的动感，似乎都比它更有吸引力一些。
（华晨宝马3系Li）
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4858/4851×1847×1439/1411mm，轴距为2908mm。其中40TFSI致雅版车型车身长度稍短一些，而45TFSI和40TFSI quattro RS套件燃速版车型高度均为1411mm，能拥有更好的过弯支撑性以及更加低趴的车身姿态。而此次加入的40TFSI RS套件速燃版也势必将A4L的运动化推向高点，以此来制衡宝马3系如今的市场地位。
尾部设计层次分明，小鸭尾的弧度刚刚好，LED尾灯组与A6L也有一些相似，辨识度很高，双边单出的排气也体现了一定的运动感。
新款内饰并没有进行多少改进，仅在一些细节上进行了优化，标配10.1英寸触控液晶屏，一切还是我们熟悉的风格。不过致雅型版车型将会在车内标配天然橡木饰条，能够提升一定的豪华感，但对于奥迪A4L来说，运动风格会更适合一些。