在奥迪S8的引擎盖下方有一台4.0升V8双涡轮增压发动机，它具有主动气缸关闭功能和48V轻度混合动力系统，可产生571ps马力和800N·m扭矩，比老款的S8提升了51ps马力和150N·m扭矩。虽然不是新RS6和RS7上完整的600ps马力，但是仍具有惊人的威力，它的加速很快，而且推力很大，但是用一种更加柔和的方式呈现出来。
“动态四轮转向系统”是奥迪S8的标准配置，可以将这款豪华轿车的转弯半径缩小1米，与大多数其他系统一样，后轮在低速时转向方向与前轮相反，以缩小转弯半径，在高速时与前轮的转向方向相同，以提升循迹性和操控性。
奥迪标志性的quattro全时四驱系统也是标准配置，并与奥迪的运动型差速器匹配，当S8处于“动态”模式时，最多可将70%的动力发送至前轴，将85%的动力发送到后轴。这套系统的关键在于，多年来它为S和RS性能车注入了很多乐趣。
