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揽胜运动版格栅-车身-性能

揽胜运动版格栅_车身_性能

摘要来自:《科技与激情碰撞,揽胜运动版引领年轻人追求更高驾驶层次》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《科技与激情碰撞,揽胜运动版引领年轻人追求更高驾驶层次》的片段:

在外观方面,揽胜运动版整车极具硬派属性的镀铬中网也进一步地彰显出中大型SUV的身份。在新现代豪华主义设计的带领下,揽胜运动版运用网状中央进气格栅连接起两侧头灯组,拉宽车辆视觉横向宽度的同时也可以带来一定的野性。而格栅内部运用了修长的线条元素链接诸多点阵式元素,相比常规的横幅式格栅显得精致不少。车头两边的LED大灯点亮之际为这款车增添几分精致感,前灯组别内置数十颗LED灯珠,且造型动感的日行灯极具辨识度。视觉效果上车窗与车身的比例协调营造出越野底盘“高重心”的既视感。并辅以黑色的包边以及侧裙加以点缀,进一步彰显中大型的身份。


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出色尺寸舒适乘坐感

车身尺寸方面,揽胜运动版的长宽高分别为4946mm,2047mm,1820mm,轴距为2997mm,标准的中大型尺寸数据水准加之揽胜运动版标志性的硬派车身轮廓。无论是应对日常的家用、代步抑或是远途出行的载物能力,对于揽胜运动版而言都不在话下。高级的内饰质感如同外观设计语言一样,揽胜运动版在内饰、座舱的设计布局上同样利用只属于英伦的极简线条来衬托出中控设计的层次感。同时通过大量的软性皮革用料包裹以及精致的镀铬饰件点缀彰显出座舱氛围的档次感。很有细腻的质感,同价位车型之中能有揽胜运动版这般表现的竞品车型屈指可数。

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动力表现远超同级

揽胜运动版搭载有3.0T、8挡手自一体变速箱的动力组合,提供高功率性能输出成绩。这套英杰力3.0T发动机最大输出功率为294千瓦,峰值扭矩为550牛·米。就算是与同级车型对比,该动力水准在中大型豪华高性能的范畴之内有着极大的优势。如果说有一部分车型还是在追寻着家用的代步属性。那么追求野性乐趣的消费选择自然是揽胜运动版的最大优势,3.0T发动机能迸发出400匹马力的最大输出性能,以及550牛·米的峰值扭矩。此外还有揽胜品牌引以为豪的智能四驱系统加持,采用主动控制系统以及智能转向系统。提供经济,标准,雪地,运动,等多种驾驶模式切换以供选择。这就是硬核越野的实力优势,甚至能够与你朋友一同出游郊外翻山越岭绝对是不在话下。

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