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揽胜运动版漆面-发动机-抖动

揽胜运动版漆面_发动机_抖动

摘要来自:《从销售顾问的角度聊聊,买车时验车是重中之重,发个检车攻略》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从销售顾问的角度聊聊,买车时验车是重中之重,发个检车攻略》的片段:

检查完漆面,认真检查发动机舱,也许很多车主说,里面是啥我都不认识,不重要,就看各个零件上有没有贴标签,如果有看看那个零件安装处的螺丝有没有被拧过的痕迹。售后修车的时候发现库存里没有配件去商品车上拆下来给维修车辆按上,回头件儿到了再给按到商品车里的事每家4S店都有。



然后重点来了,着车检查怠速,这一块非常重要,往往车主检查到这认为车基本检查完了,销售顾问稍微以引导,车主注意力就到音响,导航等位置了。因为商品车无法试乘试驾,所以检查怠速是最重要的地方之一,点火时间短而且平顺,点火测两次或者三次,要求是点火时间不超过五秒。发动机转速也从1000平滑降到750左右。然后看看发动机转速是否平稳不发抖,没有异响和不规则颤动,车内基本听不到噪音(这得看您买的车是多少钱的)手放方向盘上感觉不到明显抖动。


这里建议车主带个懂车的朋友。如果实在没有用手机下载个专业测抖APP。首先关闭空调关音乐,将手机放在档把处点火测试。怠速降到700多的时候,把手机放在档把旁边,两分钟左右出结果,然后你第二遍点火的时候可以再打开空调测一下。另外检查方向盘抖动,像当年哈弗H2新车抖的那么严重问题,也不是凤毛麟角,这几年新英朗全系机脚容易坏导致怠速抖动,长安CS55机脚变速箱上抖动的问题也不少。

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