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揽胜运动版内饰-后排-扭矩

揽胜运动版内饰_后排_扭矩

摘要来自:《白菜价路虎(进口)来袭 新科技,新审美》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《白菜价路虎(进口)来袭 新科技,新审美》的片段:

全新的揽胜运动内饰设计,采用了家族最新的设计理念。整体内饰氛围非常的大气豪华,三块大屏幕让人很有安全感。中控台的布局非常的简洁。采用了大面积的软材质进行包裹。采用了旋钮式的换挡方式。中间采用了一条贯穿式的镀铬条装饰,提升了内饰的精致感。整体氛围非常的豪华。

揽胜运动版的车长4970mm,车身宽度达到了2047mm,轴距2998mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜运动版的轴距排在43位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。揽胜运动版4.4T SV Edition One的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜运动版的后备箱容积排在47位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

揽胜运动版4.4T SV Edition One采用4.4发动机,最大马力635,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S,在80万以上SUV车型中排在63位。

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