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揽胜运动版车身-饰板-动力

揽胜运动版车身_饰板_动力

摘要来自:《路虎揽胜运动版SV明年引入国内,你期待吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路虎揽胜运动版SV明年引入国内,你期待吗?》的片段:

首先在造型设计方面,全新路虎揽胜运动版SV车型基本延续了现款揽胜运动版的设计风格,外观上并没有进行明显的改动,只不过,在部分细节上有了一定程度的调整,前脸超大尺寸的进气格栅,内部进行了熏黑式的处理,引擎盖上面的字母标识,一定程度上彰显了自身身份,加上两侧采用LED光源的锐利大灯组,以及下方大尺寸的进气口,使其整体给人一种霸气不好惹的视觉感受。侧面车身看上去显得很魁梧,流畅且凌厉的腰线勾勒,增添了几分应有的力量感,此外,新车还采用了当下流行的双色车身设计,加上隐藏式的车门把手,提升了几分应有的高级感,悬浮式的车顶设计,加上车窗周边以及外后视镜壳黑化的处理,以及下方23英寸的碳纤维轮辋,从而一定程度上增强了整体的运动气息。

为了满足不同车迷朋友们的审美需求,新车还将提供多种车身颜色以及外观装饰件可选,在车身尺寸方面,新车或将会延续现款揽胜运动版的车身数据,作为参考,现款揽胜运动版长宽高分别达到4946/2047/1820毫米,轴距为2997毫米。车尾部分给人感觉较为敦实,中间黑色的饰板与两侧尾灯组相互连接,点亮之后有着不错的视觉效果,上方大尺寸的扰流板设计,加上下方碳纤维装饰的双边双出排气布局,从而增强了整体的战斗感。内饰设计方面,新车看上去给人感觉较为简约大气,中控区域并没有采用大量的实体按键,空调功能可通过语音和中控屏幕来进行控制,全液晶的仪表盘+超大尺寸的中控液晶显示屏,增添了几分应有的科技气息,三幅式的多功能方向盘,加上大面积皮革材质的包裹,以及钢琴烤漆饰板的覆盖,一定程度上提升了整体的内饰豪华感。

动力方面,全新路虎揽胜运动版SV车型将搭载来自宝马的4.4T双涡轮增压发动机(发动机型号为S68B44B),最大功率或将可达441千瓦,最大扭矩为750牛·米,传动方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,关于新车更多详细信息,后续小编将会持续跟踪报道。综合而言,全新路虎揽胜运动版SV相较于现款揽胜运动感,不管是外观设计还是内饰氛围以及动力方面,均有了一定程度的升级和优化,未来引入我们国内市场,你们认为它售价多少才合适呢?对于全新路虎揽胜运动版SV车型,你们还有何看法?欢迎在下方一起交流探讨一下。(十八/编辑)

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