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揽胜运动版车身-泊车-变速箱

揽胜运动版车身_泊车_变速箱

摘要来自:《徐梦桃邀你一起驾驶24款揽胜运动版,探索雪竞之旅无尽魅力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《徐梦桃邀你一起驾驶24款揽胜运动版,探索雪竞之旅无尽魅力》的片段:

揽胜运动版在国内豪华SUV市场中有着自己的一席之地,很大一部分原因是他们的设计师对怎样抓住消费者的视觉感官有着自己的独到之处。这款揽胜运动版选用新潮的美学设计理念,来吸引广大消费者的注意力。集运动、优雅于一身,车身前脸选用修长的进气格栅,雾灯区域以及精致的侧裙设计,恰到好处地增加了整车的精致度。动感的侧身线条更加锐化,充满力量感的腰线设计,带来更出色的视觉效果。该车的车身尺寸表现也很出色,揽胜运动版车身车长是4946mm、车宽是2047mm、车高是1820mm,轴距达到了2997mm。另外,高辨识度的贯穿式尾灯不只是视觉效果更佳,驾驶感受方面也有着优异的表现。

11. 中国首位雪上项目全满贯获得者、揽胜运动版车主徐梦桃、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰

科技配置卓越

揽胜运动版的功能性不仅体现在外观设计上,进入车内,揽胜品牌引以为傲的座舱营造出了同级出色的科技氛围感。13.1英寸中控屏在显示细腻度以及显示效果上可谓首屈一指,不单单是有着娱乐,通讯、导航、车辆信息等多种实用功能,还支持3D视觉显示效果,带来出色的感观体验。值得一提的是,揽胜运动版还在安全性配置方面也有了进步,它装载了包括ACC自适应巡航系统,泊车辅助系统在内的多项科技驾驶辅助系统,实际行驶效果更是不错。

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卓越动力速度与激情的结合

动力系统,更是完全不需要操心。3.0T发动机加8挡手自一体变速箱的搭配已经很是出色了,揽胜运动版还是全时四驱模式,它的油门十分的流畅、顺滑,踩多少就有多少。在运动模式下,变速箱会以实拍的方式积极地升降挡位。如果需要超车,深踩一些油门时,它能快速地跟上驾驶者的想法,降档提速、升挡巡航等动作一气呵成,为用户带来便捷的驾驶体验。

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