全新揽胜运动版不仅在外观内饰等方面进行了升级，在驾驶方面也有了明显的提升。据悉全新揽胜运动版将搭载5.0升机械增压v8发动机，匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱。另外，新车在配置上也进行了升级：全系标配atpc全地形进程控制系统，该系统能够在1.2km/h的速度中完全关闭车身稳定系统，而这一系统也使得新车的驾驶起来更加的平顺。
揽胜运动版的车长4970mm，车身宽度达到了2047mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在43位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
揽胜运动版搭载了一台4.4发动机，最大输出功率467kW，最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在揽胜运动版上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上SUV车型中排在67位。