揽胜运动版的起源，可以追溯至2004年于底特律车展上亮相的Range Stormer概念车。这款概念车呈现了前所未有的全新动态设计语言和全地形反馈适应系统等开创性新技术，奠定了揽胜运动版豪华运动的基调。次年，第一代揽胜运动版上市，开拓了豪华运动全地形SUV这一全新细分市场。十九年来，凭借豪华格调、澎湃动力性能以及行无不克的全地形科技，揽胜运动版在沙漠、雪地、水域以及世界级赛道征战，不断挑战自我、创下纪录，成为广大挑战者心中的“性能典范”。
2004年于底特律车展上亮相的Range Stormer概念车
延续挑战者精神及对动感驾驭的不断追求，全新揽胜运动版以出类拔萃的动态性能、过目难忘的动感之魂及精益求精的豪华内饰，展现王者姿态与自信风范，携手挑战者无畏揽尽天下胜景。车辆提供360PS、400PS和550PS三种动力版本选择，让客户自由选择符合自身用车需求的车型；加上四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统等驾控科技，大幅提高车辆响应速度。另外，得益于Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统、越野路况自适应定速巡航等全地形科技，车辆在泥泞、湿滑、冰雪等复杂路况下都能稳定自如地穿行。
全新揽胜运动版搭载Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统
全新揽胜运动版在内外饰设计中融入新现代豪华主义理念，优雅动感风范自成一派。张力十足的车身线条，加之充满气势的短前悬设计，勾勒利落身形，力量感之上更添现代美感。步入座舱，Autobiography字样照明式金属迎宾饰板映入眼帘，豪华感和仪式感油然而生；中控区域将物理按键全部整合至13.1英寸尊享触控系统中，视觉感受简约大气，操控体验直观易用；奢华半苯胺打孔真皮[1]座椅触感细腻，提供优越包裹性及支撑性，前排支持22向座椅调节，后排座椅带加热、通风、电动调节等，让出行成为享受。