近日，捷豹路虎SV中心推出了一款基于揽胜运动版的SV车型——揽胜运动SV Edition One限量版。新车在各方面突破揽胜运动版的性能极限，带来最顶级的奢享用车体验。而它的价格也来到了243.8万元，比普通揽胜运动版高出一百多万。
这一百多万究竟贵在哪里？其领先的首创黑科技占据一大部分。
首先在动力上，新车搭载635马力并配备轻度混合动力技术的全新双涡轮增压V8发动机，在全新优化的SV动态模式下，极速可达290公里/小时，从静止加速至100公里/小时只需3.8秒！
另外，在底盘技术上，揽胜运动SV Edition One限量版在揽胜运动版的基础上全新升级。揽胜运动版本身就是一款开起来舒适的产品，揽胜运动SV Edition One限量版做得更加极致。
它配备全球首创6D智能动态底盘。这套系统非常复杂，首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起。其创新用半主动防侧倾系统取代了传统的防侧倾杆，能更有效地控制车辆俯仰和侧倾状态，在急速转弯和加速时确保平衡的车身姿态，同时减轻了重量，增加了抓地力和驾乘的舒适性。正是有6D智能动态底盘的技术加持，才让超跑版的动态公路性能和全地形能力同时存在于全新揽胜运动SV上。
全新揽胜运动SV还在车身多处采用轻量化设计，SV专属碳纤维材质遍布车身，在实现轻量化的同时也让整车看起来更为昂贵、运动。值得一提的是，全球首创的23寸碳纤维轮毂与碳陶瓷刹车搭配，让整车簧下质量减少达70公斤。