由捷豹路虎高级定制中心SV部门匠心打造的全新揽胜运动SV Edition One限量版，在传承品牌强大运动性能和全地形实力的基础上，融入赛道级的动力系统、创新底盘技术，以及先进制动系统，直至打磨出这一能代表新现代豪华主义最高性能水准的旗舰之作。
全新揽胜运动SV Edition One限量版搭载635马力并配备轻度混合动力技术的全新双涡轮增压V8发动机，可实现750牛·米的峰值扭矩。同时，新车对转向、八速自动变速箱、油门响应、排气声浪和底盘等进行了全面优化，并新增了全新SV模式。在该模式下，客户可以一键强化车辆动态响应并改变运动姿态，使车身离地间隙降低15毫米，还可激活以赛道为取向的Trac DSC动态稳定控制系统，最终实现极速可达290公里/小时，0-100公里/小时加速仅需3.8秒的跑车级驾驶体验。
全新揽胜运动SV Edition One限量版新增全新SV模式
悬架系统方面，全新揽胜运动SV Edition One限量版搭载全球首创的6D智能动态底盘。作为最为复杂的悬架系统之一，它首次将液压互联阻尼器、空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起，在加速、制动、过弯时提供近乎水平的车身姿态；配合包括全新后副车架、改进几何形状和适应性新悬架的连杆的底盘组件，以及全新电子助力转向齿条，显著提高车辆灵活性和操控感。