早在1957年，路虎就成立了专注汽车改装的部门。历经六十余年的积淀与创新，SVO 特殊车辆技术中心已经拥有 200 位行业顶级的设计师、工程师、技术专家组成的团队。2014年，路虎陆续推出了分别代表极致奢华、性能和全地形的SVA、SVR和SVX车型及选配服务，深受中国用户青睐。2023年，SV品牌合三为一，在典范美学设计和精妙奢华工艺的基础上，融合手工制作，辅以强悍动力性能和全地形能力，打造最令人心驰神往的揽胜SV车型。
与过往相比，全新揽胜运动SV EDITION ONE显然更运动、更豪华。
更轻：SV专属碳纤维材质遍布车身，应用于引擎盖、Range Rover标志、前保险杠叶片、格栅边缘和侧面通风口，以及内饰板和座椅等处，除了带来昂贵、运动的视觉感观外，整车减重76公斤。其中，全球首创的23寸碳纤维轮毂与碳陶瓷刹车搭配，让整车簧下质量减少70公斤。
不少全球首创：如，全球首创的23寸碳纤维轮毂与碳陶瓷刹车搭配，让整车簧下质量减少达70公斤。
又如，全球首款配备（路虎）首创6D智能动态底盘的汽车。该系统是最为复杂的悬架系统之一，首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起。这种革命性的半主动系统，不再需要传统的防侧倾杆，有效地减少了车辆俯仰和侧倾，在急加速、制动和转弯状态下保持平衡的车身姿态；全新电子助力转向齿条拥有迄今为止揽胜车型中最快的转向比，可显著提高车辆灵活性和操控感。再加上路虎享誉全球的ATRS全地形科技，使其同时具备超跑般的动态公路性能和全地形SUV强大的通过能力。