揽胜运动版性能-速度

2014年，路虎揽胜运动版SVR 高性能车型在加利福尼亚州蒙特雷久负盛名的圆石滩车展上完成全球首秀。作为第一款佩戴SVR徽章的路虎汽车，路虎揽胜运动版SVR由捷豹路虎SV中心打造，独特的身份标识和横扫赛道的卓越表现让其脱颖而出，一举成为豪华品牌中高性能的代表之一。

2014年，路虎·揽胜运动版SVR高性能车型于圆石滩首秀

为赛道而生，路虎揽胜运动版SVR高性能车型以竞速和挑战为使命，不断向世界级赛道发起冲击。2014年，在德国纽博格林北环赛道测试中，路虎揽胜运动版SVR创下单圈8分14秒的最佳纪录，成为当时纽博格林赛道上速度最快的量产SUV。优异成绩源于出色性能，其搭载精心调校后的5.0升V8机械增压发动机，可提供550马力的最大输出功率及680牛·米的最大扭矩。此外，路虎揽胜运动版SVR还拥有优越的全地形能力，最大涉水深度达到850毫米。

路虎·揽胜运动版SVR高性能车型

纽博格林赛道之后，路虎揽胜运动版SVR车型又达成了多项显赫战绩。2015年，在以银石赛道为原型、按照1:1的比例打造的北极冰雪版“银石赛道”上，路虎揽胜运动版SVR以如履平地的稳定表现尽情驰骋，在令人血脉喷张的V8发动机声浪中顺利完成挑战；2017年，在古德伍德速度节的爬山赛赛道，以两轮行走的方式完成长度为1.87公里、高度差为91米、全程共九个弯的爬山赛，将活动氛围推向高潮。