本次试驾车型为揽胜运动版2020款3.0 L6 HST版本，它搭载的英杰力3.0T 6缸汽油发动机还配备了轻度混合动力系统，最大功率为294kW（400Ps），峰值扭矩为550N·m。传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速用时为6.2秒。
起步时，揽胜运动版HST版动力响应很快，在集成排气歧管和双涡管涡轮增压的助力下，提速后几乎感受不到涡轮迟滞的现象；且提速较快，动力强劲，推背感很强烈。
另外，路虎创新科技的电子悬架系统为揽胜运动版HST版带来较为出色的减震效果和车身平衡，且动态响应系统通过液压侧倾控制装置来提升车辆操控性能，让其在公路驾驶中能够时刻保持踏实且从容的姿态。值得称赞的是，它的隔音效果很好，在不同车速状态下，对风噪路噪声的隔绝处理不错，静谧性表现优异。
另外，以全地形越野能力闻名于世、享誉全球的路虎品牌，它的“野性”魅力在揽胜运动版 HST版车型上也体现得恰到好处。将驾驶模式切换到自动模式，就算你是越野初级选手，依靠它的全地形反馈系统，也能够根据实际路况帮你将车辆调整到最佳状态。