安全系统和性能的配置往往体现着汽车厂商的良心，这一点上，揽胜肯定是当仁不让的佼佼者、比如说揽胜运动版的安全系统，它并不是一套单一的安全配置，它为消费者准备的是一套全方位的安全驾驶辅助系统，大幅度提升安全用车体验。应该说这些主动安全防护大部分时间都是一项突破性的工作，正是因为它们的精密计算和提前反应，才会让驾驶者基本不会察觉。相比之下，揽胜运动版在舒适便利性方面的黑科技配置明显要更有优势，其作用就是要让驾驶者切切实实享受驾驶的乐趣。比如揽胜运动版提供了自动泊车辅助系统，这套系统可以通过车身周围的摄像头自动识别车位框线，辅助车内驾驶员完成泊车的操作。侧方位停车和“非”字形停车两种模式全部支持，在日常用车过程中还可以自动从侧向停车位驶出，如此出色的配置对于新手来说绝对是一大福利。还有许多的小细节，当然这也是让人惊喜不断。
豪华科技的内饰设计
揽胜运动版的内饰设计优势就是高级感的营造，中控台运用了T字形设计，中控台功能区布局极其紧凑，大多数地方均以真皮材质与软质材料包裹表面，并且运用格栅状的装饰件进行点缀。当全新一代揽胜运动版疾驰于高速公路上时，仍旧感受到揽胜运动版特有的“高级感”。除此以外，揽胜运动版还拥有手机无线充电，前排座椅加热，卫星导航，路况显示，车载蓝牙，手机互联，语音识别，车联网，OTA，无线热点等配置，进一步增强了这款车的吸引力。
行驶品质极其极高
在行驶品质方面，揽胜运动版匹配的全时自适应减震系统则根据不同路面和行驶条件，调整减震器的软硬度，帮助车辆获得更好的底盘舒适性。当然，如果想获得越级的驾控感也没问题，揽胜运动版还提供有多种操控驾驶模式，以此尽量满足车主更加多用途的使用需求。揽胜运动版的隔音保持了高水准，同时在动力部分兼顾了燃油经济性和驾驶平顺性，转向依旧称得上动作利索，悬架不但有韧性，而且行走于颠簸路况上贴服感很好。此外，揽胜运动版车身的循迹性很好，就算是应对扑面而来的弯道时，车身的稳定性也好。揽胜运动版的减震器采用阻尼可变的减震器，当车身倾斜较大时，减震器会自动调整变硬，这样一来，虽然我们开的是一台重心很高的SUV车，但是开起来的稳定性甚至可以与豪华轿车抗衡。