你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 揽胜运动版马力摘要> 摘要详情

揽胜运动版马力-控制系统-差速器锁

揽胜运动版马力_控制系统_差速器锁

摘要来自:《匹配3.0T+8AT,全新路虎揽胜运动版为啥不推荐购买?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《匹配3.0T+8AT,全新路虎揽胜运动版为啥不推荐购买?》的片段:

第3代燃油版车型动力方面标配3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,其中发动机分为高低功率两个版本,其最大输出功率分别为400马力和360马力,峰值扭矩分别为550牛米和500牛米。传动系统方面,标配8速手自一体变速箱,同时匹配全时四驱系统。


车型配置及购买建议


第3代本次在内外设计,功能配置等方面均进行了全面升级,整车的豪华感和质感有着一定提升,值得注意的是,新车还引入了集成式底盘控制系统,新一代空气悬架配合高级动态反馈系统,可提供精准的独立减振功能,将该车的驾乘体验提升到新高度。新车本次共推出4款燃油版车型,售价区间96.80~128.86万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。



2023款揽胜运动3.0 L6 S

推荐指数:★★

配置点评:功能较为完善


指导价格96.8万元,全系唯一售价低于100万的配置,该版本的功能水平并不低,具备空气悬架,全地形反馈,在线娱乐系统,座椅记忆加热,全景天窗,倒车车侧预警,中央差速器锁止等,同时3.0T低功率版本发动机360马力的数据也不算弱,如果预算比较有限,可以考虑入手。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外