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揽胜运动版eco-底盘-马力

揽胜运动版eco_底盘_马力

摘要来自:《配置大幅升级!新款揽胜运动版提前亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《配置大幅升级!新款揽胜运动版提前亮相》的片段:

车身侧面依旧是经典的悬浮设计风格,从A柱至D柱,采用黑色处理,看起来极具科幻感。车侧还引入隐藏式电动门把手的设计,增加一定的科技感。整车尺寸为4946/2047/1820mm,轴距为2997mm,属于典型的中大型SUV,其对标车型为宝马X5奔驰GLE

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内饰的设计与新款路虎揽胜一直,而作为新款,它将引入新一代的Pivi Pro娱乐系统,并提供13.1英寸的中控屏。虽然尺寸和参数上并不突出,但胜在品质高端,路虎的屏幕材质都是目前业内顶级水准。

新车还将在底盘上增加动态响应专业版车型,在车辆入弯时通过两侧悬挂的不同支撑力度,实现过弯时更具信心的体验。并且,车辆的自适应越野巡航控制也加入到路虎经典的全地形反馈系统中,车辆可以在不同道路情况下调整底盘悬架的表现,而驾驶者只需操控方向盘。

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此次升级最为核心的地方还是动力,新车除了推出3.0T 主销车型外,还将新增4.4T V8版本,后者最大功率530匹马力,最大扭矩750牛米,匹配8AT自动变速箱,在性能方面很少有超越它的车型。甚至还会推出与3.0T发动机配合的混动版本,最大功率提升40马力,油耗降低10%-20%。

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