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揽胜运动版机盖-座椅-马力

揽胜运动版机盖_座椅_马力

摘要来自:《23款揽胜运动版 SV Edition One 正式公布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《23款揽胜运动版 SV Edition One 正式公布》的片段:

主要针对于车头和空力套件进行升级,换上尺码更大的进气孔和前下扰流板设计,同时在进气口、格栅、发动机盖(减少76 公斤)、车侧进气口等处都采用碳纤维材质包覆。采用23英寸的五辐碳纤维轮圈,将一定程度上减少簧下质量,增强车辆性能和操控性。专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳是揽胜车型有史以来所运用的最大的制动卡钳。配胎方面则标准搭载Pilot Sport All Season 4轮胎,前轮尺寸为285/40 R23,后轮尺寸为305/35 R23。搭配双边四出碳纤维尾管。

中控台配备了13.1英寸的悬浮曲面屏,并引入最新一代 Pivi Pro4娱乐系统。向盘后方的换档拨片采用半透明发光设计,可以与气氛灯同步变化,使用起来会比普通版更具玩味。座椅可以通过感知模块影响人们心率变化的功能,通过六种模式可以帮助缓解焦虑和紧张等心理状态,从而改善驾乘人员的心理与生理健康。

动力方面,全新路虎揽胜运动版SV将搭载4.4L双涡轮搭配混动系统,可输出635马力的最大功率,750牛·米的最大扭矩,0-96km/h加速时间为3.6秒,极速可以达到289km/h。相比上一代揽胜运动版SVR的5.0升V8机械增压发动机分别提升了60马力和50牛·米。

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