我们用赛伦科特减振板对后备箱进行了满铺作业，说到后备箱的汽车隔音，就得说一下后备箱的贴法，后备箱特别是备胎位是全车钣金最薄的地方，所以这里的隔音一定要贴好，最少要覆盖70%的有效面积才能有效的达到止振效果。
翼子板的隔音。
后备箱第二层将赛伦科特隔音粘贴在减振板上，可以起到多一层的效果。后备箱会经常放东西，我们又会将器材安装在后备箱位置。在车身行驶的过程中，后备箱的东西振动时有隔音棉的缓冲也会减小对底部钣金的撞击。
功放与DSP等器材安装前，技师会为它们进行保护处理，防止安装是刮花车身，及器材相互剐蹭。
意大利史泰格K401三十周年纪念款功放的安装，意大利史泰格（STEG）音色、超大功率和绝对可靠。STEG利用独有的配件，突破了所有难以攻克的汽车HI-FI系统的限定，突破了许多不可能达到的标准，全新地改变了人们的对汽车功放的偏见。STEG汽车功放，适合“大功率”的应用，适合顶级竞赛和专门的SQ挑战系统.STEG在效能和实用性的方便安装方面具有无与伦比的优势。
意大利史泰格ST402的安装，何谓功放？让讯号的强度更强，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫做功率放大器，也就是俗称的功放。??功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。普通汽车的功放都设计在主机内，功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。