作为日产的代表车型之一，奇骏在中国市场已累计售出超过142万辆，而全新一代奇骏更是号称“史上最强车型”，开发过程累计投入190亿元，实现了全面进化。那么新车都有哪些亮点？哪款配置更值得买？市场表现将会如何呢？且由小智为大家一一道来。
作为换代车型，全新一代奇骏在外观、内饰方面全面升级，更显年轻时尚，此外1.5T的发动机拥有可变压缩比，能爆发出204匹马力，在动力性方面较之前的自吸发动机可谓是强了不少，同时综合油耗最低可达5.8L/100km，是一个很不错的成绩，唯一的槽点可能就是不被消费者所接受的三缸发动机了。
外观方面，全新一代奇骏采用了日产最新的V-Motion 3.0设计理念，前脸部分大尺寸的V型镀铬装饰条搭配两侧的分体式灯组，有传承的同时也更有特色，一改老款车型油腻中庸的设计风格。
车身侧面采用了双腰线的设计，整体的造型看起来更加硬朗，充满力量感。此外新车的车身颜色也更加丰富，除了7种单色车身之外，还有4种双拼色车身可供选择。
全新一代奇骏在内饰方面的改变可谓翻天覆地，不再采用环抱式的风格，化繁为简设计更符合当下的审美。全液晶仪表盘与中控大屏的加入在一定程度上提升了内饰的科技感，虽不及新势力电动车及部分国产车，但至少与部分德系或日系对手竞争时不落下风。