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奇骏动力-启动-变速箱

奇骏动力_启动_变速箱

摘要来自:《超混奇骏e-power提车三个月的真实使用感受(二)》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超混奇骏e-power提车三个月的真实使用感受(二)》的片段:

而且厂家还提供电池10年20万公里,电机、逆变器8年12万公里的质保。电机最大功率为前150kw+后100kW,最大扭矩为前330N.m+后195N. m ,动力响应十分迅速,与燃油版相比,超混奇骏动力更强,操作更丝滑,行驶更有质感,只要你舍得给油,动力绝不会让你失望。

4.操控——静顺稳

超混电驱奇骏与燃油版的最大的区别就是安静,因为前排使用的是双层夹胶玻璃,所以过滤了不少噪音。熄火启动的声音超静完全听不见与电车无异,高速上在加速到100码后胎噪会比较大一点,但比起同级日系车还是很让人惊喜。

由于没有变速箱,在整个加速过程中都非常灵敏,压根没有一丝燃油车的那种顿挫感,十分平稳,再加上超混奇骏全系都有日产引以为傲的e -4ORCE雪狐电四驱5种驾驶模式和高清像素360的加持,即使遇到急停急加速或者各种烂路也是四平八稳如泰山,没有任何问题,美中不足的就是因为没有备胎所以每次出门要多多多检查。

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