在可靠性调查方面，日产往往表现良好，而这款新 X-Trail 应该不会逆转这一趋势。日产的 e-Power 混合动力技术已经在日本使用了几年，已经非常受欢迎，并且该系统在本次迭代中得到了进一步增强。所有新的 Nissan 车型均提供三年 60,000 英里的标准保修。这不及您从现代或丰田等竞争对手那里得到的那么长，但日产确实提供了在最初三年后延长保修期的选项。

日产 X-Trail 的安全性

“即使是入门级车型也获得了全面的安全辅助功能包”

由于 X-Trail 建立在一个新平台上，日产已经能够为其配备许多最新的安全和驾驶员辅助系统。即使是入门级车型也配备了全面的安全辅助功能，包括带行人和骑车人检测功能的自动紧急制动、盲点警告和车道偏离预防系统。还有自适应巡航控制和后方交叉路口警报，可在退出停车位时提供帮助。所有版本都包括前排、侧面和帘式安全气囊，同时还提供前排座椅之间的中央安全气囊——以防止前排乘员在发生侧面碰撞时发生接触。其他辅助功能包括后座警报，提醒您下车时车内还有小孩，以及 Acenta Premium 等级。

日产奇骏有多舒服

“后排座椅的乘客空间宽敞，座椅长椅可以向前或向后滑动”

日产的工程师在使这款高位 SUV 驾驶舒适方面做得相当不错——这项任务并不总是那么容易，尤其是在 19 英寸和 20 英寸的车轮以及相对低调的轮胎的情况下。更高等级的型号有额外的功能，例如声学优化的前玻璃，有助于提高精致度。方向盘和前排座椅有很多调整，因此对于大多数人来说，找到合适的驾驶位置应该不会太困难。后排座椅的乘客空间非常宽敞，座椅长椅最多可向前或向后滑动 220 毫米，可根据您的需要创造更多腿部空间或行李箱空间。后部地板几乎完全平坦，这意味着中间乘客仍然有足够的腿部空间。能够将后门打开到广角，这对父母在带较小的孩子时特别有用。日产确实提供了第三排两个座位作为整个系列的选择，但通常情况下，这些座位都在较小的一侧，最好被视为短途旅行的临时座位。