毕竟问题出在新奇骏，主要是三缸发动机的身上，这相当于是对日产技术的否定。相比将近200亿美金的研发费用，日产的“技术门面”算是彻底折了进去。如此一来，试问东风日产今后还敢继续炒作自身的技术吗？还会有人信吗？
将新奇骏推入深渊的，除了车评人还有市场部
要说新奇骏被推到风口浪尖之上，还要从YYP的“反面评测”说起，一句“开着这个新奇骏来耍沙漠真是太好玩了”，直接惹起了网上一众车评人跟网友们的嘲讽。三缸+CVT的组合，怎么看都不像是能跑沙漠的动力组合，当然口说无凭。
于是前段时间，真的有车评人开着新奇骏跑到沙漠里面冲沙去了，结果可以说是“一地鸡毛”。车眉掉了，车身发生了变形，CVT变速箱也报警了……总而言之，就是证明了新奇骏不适合跑沙漠。除了YYP，还有车评人鼓吹三缸发动机研发费用高达190亿美金，结果同样可想而知，再次“翻车”。