奇骏e-POWER搭载的是具有可变压缩比技术的1.5T 三缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为106kW，各方面来看，和现款奇骏搭载的1.5T发动机几乎一样，只是调教上有些差别。因此，我们完全可以根据现款奇骏的保养项目、价格，对奇骏e-POWER的保养进行一番预估。
根据我们调查来看，奇骏e-POWER的保养周期为10000km或12个月，小保养价格为730元；空调滤芯、空气滤芯每隔20000km进行更换；制动液每隔40000km进行更换。配件价格在200-500元不等。我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算奇骏e-POWER的保养总费用，大约需要5300元，平均一年大约需要1767元。相比老款奇骏，保养费用稍有提升，主要原因是小保养价格更贵了一点，但对于整车保养价格影响不大，同级SUV中依旧属于较低的水平。
综合油耗：预计5.5L/百公里？奇骏e-POWER配备的是第二代e-POWER混动系统，采用1.5T三缸发动机+双电机，发动机并不直接驱动车轮，而是为电池充电或直接向电机供电，有些类似于增程式，主要依靠双电机驱动车辆。虽然官方暂时没有公布奇骏e-POWER的油耗数据，但是我们可以进行一番预估。例如轩逸e-POWER的百公里实际油耗在4.2L左右，要比1.6L燃油版油耗低2L左右。现款奇骏1.5T燃油版实际油耗在7.3L左右，结合排量、车重、动力调校、四驱系统来看，预计奇骏e-POWER百公里油耗应该在5.5L左右。