全新一代奇骏基于日产最新的CMF-CD平台打造而来，并将整车升级到了V-Motion 3.0。从车头出发，我们可以一眼区分出新老款的不同。新车不仅使用了全新设计后的中网，同时星舰式的分体式的大灯也是首次出现在了日产的车型上。大灯的上方配有LED日行灯灯带，并与向上延伸的中网镀铬装饰条相连。
对比之下，全新一代奇骏不仅更加年轻时尚，为了更加符合其“越野”的属性，新车在轮拱的四周均加入了黑色塑料防擦条，且在轮毂方面也相对较为保守，仅仅为19英寸，这也让消费者们当真正遇到烂路时会更有信心，完全不必担心过大的轮毂而带来的胎壁过薄的问题。
整车尺寸上，新车的长宽高和离地间隙都比老款车型有所增大，尺寸分别为4681mm、1840mm、1730mm，离地间隙高达212mm，但轴距并未发生变化，依旧维持存在的2706mm的水准。
来到车尾，全新设计的尾灯更靠车身两侧，更为平直的尾门线条看起来更加协调。后保险杠黑色+银色的组合明显饱满了许多。另外，宽大的塑料包围可以保护车漆不受刮伤。而这也令奇骏这匹“骏马”增添了些野味儿的元素。