驾驶感受，平路，入弯都很稳，减速带的减震过滤不错，通过减震带不生硬，特别是过坑坑洼洼那种，基本感受不到来自车轮的颠簸感。我平时用的都是标准模式，起步还是有劲，在红绿灯路口，舍得给油门，反应也够快。如果上运动模式，起步有推背感。当然驾驶感受最舒服的还是自适应巡航，配备车道辅助，自动跟车等多个功能，跑高速和停车非常方便。
油耗绝对是惊喜的，跑高架最低跑过5.4L，高速平均是6L，平均油耗7.4L。
乘坐体验，内饰相比于上一代提升了很多，眼见之处皆是真皮，座椅都是软质真皮包裹，像坐在按摩椅的感觉，长途开车腰部没有特别的劳累感。日产可是移动大沙发，这一块确实是可圈可点。副驾驶空间大，1米8大个子前面还有一拳，头顶的话最少还有1拳半。
空间表现，空间在同级别里面就是一个字，大1，后备箱够大，进深差不多1.2米，行李箱可以直接站着放3个。2，后排空间大，我坐下去后，还有3拳空间3，储物空间大，扶手箱大，档把下还有一个镂空的空间，妹子开车，据说可以放高跟鞋。4，后备箱暗格储物空间大，后备箱备胎位置有一个下凹深度约20公分的空间，可以放雨伞，和其他一些零散的东西，这样后备箱看起来好感提升不少。