比起外观来说，内饰的变化要更为突出，天籁的内饰换代升级以后被消费者吐槽，自从轩逸以后，日产针对旗下车型的内饰有过革新式的变化，这一次奇骏的内饰也发生了大改变，坦白说新款奇骏的内饰还算不错，整个内饰上面比较偏向于年轻化。内饰采用双色设计，中控台具备较强的层次感，细节上面的把握也比较到位，能看出日产在内饰上的走心，日产的内饰终于有着新的蜕变了，真是不容易啊！
方向盘是三幅式平底设计，下方的仪表盘是否是全液晶仪表盘不得而知，右侧的多媒体显示屏采用悬浮式设计，中控台下方的按键都比较简约，由繁入简，没有像老款车型那样比较复杂的设计，换挡杆也不再是传统的一字型，而是采用电子式换挡杆，这种设计更显科技感。同时在内饰上面采用很多哑光的点缀，提升内饰的视觉效应。
在动力方面，新奇骏继续采用2.5L的自然吸气发动机，最大马力是181匹，峰值扭矩为239牛米，匹配的依然还是CVT变速箱，新车提供两驱版、四驱版的选择。从动力的角色来说，笔者还是有些失望的，作为一款紧凑型SUV，在涡轮当道的今天，奇骏的这款2.5L并不是很出色，而且日产旗下也有2.0T涡轮增压发动机，为什么不引用在这台新车上面呢？当然，不排除2021年奇骏会导入2.0T涡轮增压发动机。
