其实，奇骏最初的设计是为了打造一款具有越野性能的SUV。虽然它确实具有一些越野性能，但它毕竟是一款承载式车身的SUV，基于轿车平台打造而成。与其说它的越野性能，不如说它的通过性非常出色。奇骏在同级别车型中表现出色，可以轻松通过非铺装路面或冰雪路面。我曾经开过2.5四驱手动版的奇骏，非常喜欢它的通过性。
奇骏的通病有哪些？
奇骏的传动系统容易漏油，半轴在低速行驶时也可能出现抖动。CVT变速箱的寿命会随着公里数的增加而降低，可能会出现顿挫、打滑等问题。
此外，CVT变速箱在寒冷的条件下可能会出现冷保护，导致启动和起步时无法正常行驶。即使在车辆温度升高后，也不建议随意踩油门，因为我们平时的驾驶习惯可能会对CVT变速箱造成影响。对于2.5升奇骏来说，油耗约为10-12升，而2.0升奇骏则更经济。高速行驶时，奇骏的噪音较大，包括胎噪、发动机噪音和风噪，与同级别车型相比表现一般。
尽管奇骏的车身钣金、出厂和防腐做得很好，但在二手车市场上的表现并不好。二手车商并不愿意接受奇骏，因此收购价格较低，而销售价格则与其他车型相当。奇骏的销售周期较长，因此利润空间较大。不要将奇骏与RV4或CRV进行比较，因为它们之间存在巨大差异。如果你将这些二手车视为同一级别、同一价位的车辆，那么你很可能会花费更高的价钱购买它们。