经过近六个月的实际用车体验，阿辉告诉小编，“真的很好开”，并且对其油耗表现总体也非常满意，车内空间很充裕，超高的颜值更是百看不厌。重要的是，在他看来，全新一代奇骏代表着我的生活态度，代表着自信、自强的宣言，更是他寻觅已久的“梦想之车”。
全新一代奇骏采用了日产的VC-Turbo超变擎300可变压缩比1.5T三缸发动机，带来204匹马力，300牛米的扭矩，而且在VC-TURBO可变压缩比的加持下，保证动力的同时油耗还很省。
“在城里驾驶，这台车的油耗差不多是百公里6个油的样子，这台车的油耗在我看来可能是除了两田混动SUV之外最低的，整个油耗控制的水平很不错。”
针对大家比较担心的三缸发动机问题，阿辉表示，“从我实际的体验上来看，这台车上的三缸机并没有抖动的感觉，平稳运转时的振动幅度甚至比一般四缸机还要小，着实让我吃惊！
当然对于SUV来说，越野才能释放激情，提升人生质感。“买了这辆车后，林间崎岖道路，山间蜿蜒颠簸路面乃至去沙漠……全新一代奇骏带领我们一家去了很多向外的地方。”
据阿辉介绍，全新一代奇骏底盘很扎实，尤其在陡坡砂石与一些烂路，它出色的专业越野实力被完全激发。其搭载的全地形四驱控制系统，可在自动、运动、经济、越野、雪地5种模式一键随心切换。在不同模式下，对发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节。即便遇到交叉轴，打滑也会被迅速抑制住，妥妥应对多种路况，没有遇到过陷车的风险，四驱与限滑能力强。
科技和舒适：“一个都不少”
在智能配置上，阿辉也比较满意。车内的两个大屏——液晶仪表和高清中控屏幕挺好用。中控屏幕支持远程启动、语音交互、车联网、OTA、全景影像、车家互联等功能，用起来十分方便。马上就是炎热的夏天了，我在家就可以提前启动空调，这样当我们一家上车的时候就是满满的凉爽。在驾驶过程中，我还可以语音控制导航、电话、空调、天窗、车窗等设备，电动尾门我也太爱了，用动手就可以关，去超市时候最方便了。”