你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 奇骏外观摘要> 摘要详情

奇骏外观-车身-压缩比

奇骏外观_车身_压缩比

摘要来自:《全新奇骏传动系统曝光,采用8AT变速箱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新奇骏传动系统曝光,采用8AT变速箱》的片段:

回顾此前曝光的外观,新车外观基本上延续了海外版本车型设计。前脸采用了大尺寸的 V-Motion 中网设计,两侧车灯则是分体式的造型,上方为 LED 日间行车灯,增强了整车的辨识度。此外,前包围下方的银色镀铬装饰一定程度了提升了整车的层次感。

侧面流畅的线条使其车身视觉效果会更为硬朗一些,外凸的翼子板搭配双色五幅式轮圈,让其整车看起来更为敦实厚重。重点在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4681/1840/1730mm,轴距 2706mm。全新相比于现款车型长宽高分别增加了 6mm、20mm 和 8mm,轴距则是保持不变,但是整体车身尺寸有所增加。

全新搭载了一台被官方称之为 " VC-TURBO 超变擎 300 " 的 1.5T 三缸发动机,这是东风最新开发的一款可变压缩比直列三缸涡轮增压发动机,发动机压缩比能在 8:1-14:1 之间的智能切换,最大功率 204 马力,峰值扭矩 300 牛 · 米。其动力参数相比现款搭载的 2.5 升自然吸气四缸发动机有着明显的提升。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外