下面，重头戏来了。新车标配日产的两大核心技术——第二代e-POWER、e-4ORCE雪狐电四驱。具体来看，超混电驱的奇骏e-POWER技术最大亮点在于100%纯电驱动，且在前后双电机加持下，百公里加速时间在7秒以内。其次就是四驱系统，提供自动、经济、运动、雪地、越野等5种驾驶模式，支持1/100s四驱实时响应，四轮独立精准控制，操控、过弯更精准，循迹性更好。
价格是杀手锏
为什么说价格是杀手锏呢？回到文章开头，超混电驱奇骏迎来上市，共推出了两款车型，售价区间为18.99-19.99万元。这是个什么概念呢？圈哥给大家列举一下同级别合资燃油车型价格：2023款本田CR-V 1.5T版本价格为18.59-24.99万元，2023款丰田荣放RAV4 2.0L版本价格为17.68-23.38万元。也就是说，超混电驱奇骏做到了与燃油车同价。
还有一点，超混电驱奇骏全系标配了双电机四驱。而2023款本田CR-V 1.5T四驱版本来到了23.19万元，荣放RAV4 2.0L四驱版本也是21.18万元起。用两驱的价格，在超混电驱奇骏就能买到四驱的体验，这个确实是真的很香。
