如果您是第一次走沙漠路段，千万不要因为想耍酷便盲目的开，先教大家一个小常识，这种沙漠路段最忌讳的就是坡道上停车，因为一旦停下来，就很难再冲上坡顶。还有上坡过程中一定要踩住油门，不然车子一旦失去动力也会陷入沙子中。而且在行驶过程中，车子会经常出现打滑的现象，千万不要慌，稳住油门，握住方向盘即可。
除了过硬的技术之外，新奇骏的智能动态中央差速器以及电子限滑差速锁也帮上了不少忙。两驱与四驱可以无缝切换，同时电子差速锁介入很快，它的作用就是立刻制动控制空转车轮，将动力传递给未打滑的车轮，从而进行脱困。虽然它的本领远不及那些纯粹的越野车，但对于家用来说已经非常够用了。
总结：奇骏作为一款全民车型，热度一直很高，相比老对手而言，它算是进行了全方面的升级。除了价格大家比较关心之外，三缸发动机也是大家心中的一个坎儿，很多人一听三缸都不会去理会。其实通过试驾，这款车整体的表现还是很值得称赞。或许它没有你想象中那么好，但绝对会出乎你的意料，所以感兴趣的朋友，不妨到店试试，也许你就会喜欢上它。