驾车载着体验者，依次入场，为保障安全，本次体验除了专业试驾人员，还安排了越野赛专业教练全城把控，体验者先进行试乘熟悉地形，第二圈驾龄满3年的进行试驾体验。现场设置包括陡坡、下坡、S弯、过直角、颠簸路段、泥潭路段等多种地形，使体验者多方位感受奇骏的越野能力。
问现场试驾回来的体验者感觉怎么样？大哥立马竖起大拇指：“有劲！这趟试驾太刺激了！”印象深刻的，是在试驾路线中，车辆经过泥潭区后立马就是一个大爬坡，电子差速锁及时介入，在多轮打滑的情况下，完美完成爬坡，在话语中充满了对奇骏动力的认可。
在他们的后边，300多人有序等待试驾，而他们的反馈尤为真实！
越野区的试驾如火如荼进行着，广场上的静态展示区也没闲着，等待试驾的人纷纷参与到和竞品的对比中，日产的抖动对比充分展示了对全新奇骏发动机的自信——“天生不抖”，至于网友所关心的开几年后会不会都？这也是完全不用担心的，因为之前的三缸之所以抖，是在新车时候就很明显，而在这次测评中，耗资190亿打造的全新奇骏的全身黑科技，已经显示出超越部分四缸的平稳。再者东风日产厂家也推出了全新奇骏“发动机终身质保”的保证，足以见厂家对这款车的信心。