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奇骏车身-扭矩

奇骏车身_扭矩

摘要来自:《用电高峰不排队 这3款无充电焦虑的混动车值得关注》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《用电高峰不排队 这3款无充电焦虑的混动车值得关注》的片段:

CR-V是本田车型中较为重要的SUV车型,在国内市场,本田CR-V堪称是市场的销量“常青树”,2023全年销量19.4万辆,关注度很高。对于这种热门车型,本田也将混动技术应用在该车身上增加竞争力。


作为油电混动版CR-V e:HEV起售价19.99万元,搭载了本田最新的e:HEV强电智混系统,是本田在中国市场首次推出的混合动力车型。该车采用第四代i-MMD混动系统,搭载2.0L阿特金森循环发动机,最大功率110kw,最大扭矩183N·m。发动机的数据比不上1.5T燃油版车型,不过CR-V e:HEV有电机的加持,其中驱动电机的最大功率为 135kW,最大扭矩为 335N·m。整体动力体验会更好。

全新 CR-V e:HEV 提供三种驱动模式,分别为 EV、混动以及发动机直驱。行驶用电机和发电电机采用平行轴设计,兼顾输出的同时降低了油耗。该动力在行驶时可实现发动机低速档直连,在城市路段低速行驶时的发动机直连驱动,进一步提升了燃油经济性表现,同时通过发动机的高速档直连,让车辆高速性能大幅提升,不会出现后段加速乏力的情况。

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