在国内消费者的传统印象中，三缸发动机就是“偷工减料”、“抖动不平顺”的，这也导致了当下汽车市场上已经找不到一款在中国能够称得上成功的“三缸车型”。无论是销量和口碑，这样冒进的举动，就像是一场豪赌，而不是一场胸有成竹的战斗。
在这里，我们当然不会推荐大家去购买搭载三缸发动机的新奇骏，原因除了上文提到的三缸发动机会带来的那些天生不好的体验，更因为新奇骏整体的定价还是比较高的，同样的预算，可以轻松买到本田CR-V、丰田RAV4等更加成熟的车型，在动力总成的选择方面也会更多。如果你预算到25万元左右，一些豪华品牌的紧凑型SUV，比如奥迪Q3、奥迪Q2L、凯迪拉克XT4、雷克萨斯UX这样的，也是可以考虑的。
第二，新奇骏在去年上市之初，请了很多媒体去沙漠里试驾，原本是想通过这样极端的环境，体现新奇骏出色的动力和越野能力。通过国内顶流车评人一句“开奇骏玩沙子，太好玩了”，也让新奇骏车型还未上市，就有了“三缸沙漠王”的美誉。