全新日产奇骏的路试车的谍照虽然带有伪装层的覆盖，但是依然可以感觉到它来自于V-motion家族化的设计语言，它的进气格栅采用了一个倒梯形的造型，进气格栅有一个外包围的轮廓，进气格栅上采用了网格的装饰。全新日产奇骏采用的是分体式的大灯设计，可以感觉到它的大灯有一个很长的行程，大灯的风格也很凌厉。车的前脸底部有一个风格细长的进气格栅设计，底沿的包围很饱满。
在此之前，有日本媒体曾经绘制过一组全新日产奇骏的渲染图，它采用了一个很时尚跨界的设计语言，进气格栅保持了家族化的造型。渲染图当中的全新日产奇骏采用了分体式的大灯设计，它的大灯上沿是日行灯和转向灯的组合，造型很凌厉。下沿的大灯采用了很有科技感的风格打造，LED的发光组件呈一字型排列，照明大灯的外轮廓是一和很凌厉的凸起的多边形的造型，它的下方是空气导流槽。车的前脸底部是一个六边形的进气格栅的设计，整个前脸造型很时尚很有运动效果。
全新日产奇骏的侧面变化也非常大，它采用了一个很年轻化的轮廓设计，车顶采用了悬浮式的风格，车窗的尾部的底沿采用了一个上扬式的造型，显得很商务感。全新日产奇骏的D柱预计会采用一个运动化的造型，因为可以结合日产当下的设计语言，比如新轩逸、新天籁这些车型的C柱的顶部都有很运动化的造型，而全新奇骏作为一款SUV则更适合一个运动化的造型。路试的全新日产奇骏的侧面的细节目前还未曝光，它看上去很有肌肉感，车的轮毂采用了五幅式的设计，很有质感。