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奥迪S4动力总成-升级-运动模式

奥迪S4动力总成_升级_运动模式

摘要来自:《“杀红眼”的奥迪S4,40多万就配3.0T+8AT,还是》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《“杀红眼”的奥迪S4,40多万就配3.0T+8AT,还是》的片段:

但明白人都知道,买又有谁是图它空间和图它像A4L呢?还不是看中了它的动力总成。因为是搭载了3.0T V6+8AT的动力总成,最大马力354Ps、峰值扭矩500N·m,匹配上采埃孚8AT变速箱后,S4原厂零百加速就干到了4.7秒。而且,S4还搭载了纯正的quattro全时四驱,并配备了机械扭矩限滑差速器,故而在上手程度上,S4就会比AMG、M系列的后驱更易驾控。

至少在随时随地的地板油时,是不用你去担心它失控的。另外,S4搭载的这台3.0T机头,在后期的改装潜力也是相当不错,刷程序、硬件升级、发动机强化啥的,都能安排上。且升级后的S4在赛道上的表现,不说斩牛除马,至少咱们01、04领域的地位,是不会低的;零百成绩想要跑进3秒内,问题也并不大。

与此同时,其实在日常的标准模式行驶时,它开着就像是一台2.0T高功版的A4L;但切换为运动模式后,在路上基本就是想蹦谁蹦谁了,而且在四驱的加持下,激烈驾驶S4时,它的动态响应也依然足够稳。所以在一定程度上,S4也会给你一种自己技术进步了的感觉。

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