对于新能源车，传统小排量代步车被新能源车取代无可厚非，毕竟有限的预算内驾乘感受都会提升。但大排量燃油车，尤其是燃油性能车带给我们的快感，电车永远无法代替。深踩油门车辆的咆哮，降档补油带来的推背感，这些都是独一无二的体验，也是性能燃油车的魅力所在。
就在最近，一台刚刚引入国内的新车引起了汽车爱好者的强烈兴趣，它就是奥迪S4 Avant！一台有颜值有空间、性感的瓦罐，更重要的是一台热血性能燃油车，在遍地新能源的今天弥足珍贵。
王者风范！百年赛道基因成就热血属性
说S4 Avant热血，并非没有来由。奥迪这个品牌天生自带运动基因，纵观历史，在国际各大赛事上，奥迪锋芒毕露的出众表现不在少数。1985年，首届香港-北京拉力赛正式开赛，芬兰车手驾驶奥迪quattro A2赛车历经三千多公里摘得桂冠，在接下来的第二年比赛再次蝉联冠军。同时期，在美国科罗拉多州的派克峰登山赛，奥迪的quattro赛车也多次刷新登山赛时间记录。
随后，奥迪用R8、R10赛车参赛法国勒芒24小时耐力赛，在总计参加的18次比赛中13次夺冠，更是实现了2009-2014的五连冠。
毫不夸张的说，奥迪在过去的几十年间横扫全球各大赛事，获奖更是不计其数，几乎做到了所向披靡。这种运动基因驱动奥迪持续挑战性能巅峰，在奥迪高性能和性能车上得到了强劲的传承，也成就了S4 Avant令人兴奋的热血驾驭。
攻弯代步！诠释完美驾驶者之车
我们都知道，奥迪的性能车序列中，S序列是主流量产车的运动升级版，RS则是更凶狠的终极性能版。1994年，第一款RS车型——奥迪RS 2正式诞生，自此之后帅气的RS 4、RS 6，精致的TT RS，强壮的RS Q8层出不穷，奥迪性能之美由此开启。