在更为细腻的操控体验上，奥迪S4 Avant搭载了同级唯一的纯机械扭力自锁式中央差速器和quattro四驱系统，并且配备了前后五连杆独立悬架设计，为了减轻车身自重以获得更强的操控性能，该车的底盘大部分零件都采用了铝合金材质进行打造，在中央差速器的加持下，该车的前后桥动力分配比更是能够做到70：30和15:85，大大提高了车辆的脱困能力和操控性。
奥迪 S4 Avant的外观采用了奥迪最新的家族式语言，前脸硕大的六边形进气格栅更是该车的一大亮点，中网采用熏黑式的蜂窝状设计，并且内部镶嵌了奥迪性能车的S标志，霸气十足，前脸两侧配备了造型更为凌厉的矩阵式LED大灯，使得车头更具有运动感，贯穿于车身两侧的腰线在视觉上更具有延伸感，奥迪 S4 Avant虽定位于一款旅行版轿车，但是在视觉上完全不输B+级轿车水平，双边四排尾喉设计更彰显了车辆的运动气息。
奥迪 S4 Avant在内饰的设计上更是将“豪华、智能”展现的淋漓尽致，该车采用了更为智能化的座舱设计，中控采用12.3英寸的全液晶仪表盘，可以进行地图的全屏投影，保证行车的安全，大尺寸高清中控车机屏幕搭载了奥迪最新的MIMI系统，在语音控制、人车交互、手机互联、多功能娱乐等方面表现出色，更为智能化的人车交互能够语音控制车内众多功能，为用户带来了更为优异的交互体验。