而手动挡车型的缺点非常明显，首先就是驾驶的便利性不如自动挡，在燃油车时代，自动挡车型的占比越来越高，主要就是因为国内实在是太堵了，无论再有驾驶乐趣，再喜欢开手动挡，把你放在北京二环走一个月的早晚高峰，你也想换辆自动挡，而手动挡的驾驶乐趣，无论是GTR还是TYPE-R，到了堵车的时候，只剩下机械地踩离合换挡，速度与激情通通都被消磨的一干二净。
另外，手动挡最致命也是最关键的一个缺点就是，它难以和新能源汽车匹配，简单来说，手动挡是燃油车时代的产物，但是到了新能源汽车时代，变速箱都将不复存在，压根就没有手动挡和自动挡的区别了，因为全都是自动挡。
不说那些纯电动车型，就算是插混、油混、轻混，要么是齿轮传动，要么是双离合传动，无一不是自动挡，手动挡已经难以跟上时代的节奏了。比亚迪的超级混动，可以说是足以颠覆燃油车时代的车型，包括这种车型在内的混动车型，未来将会成为主流，就算是网约车和出租车，在下一次车型更新的时候，也会换上新能源车型，因为新能源车型用车成本的优势太大了，而手动挡的用武之地越来越小。