车身的运动气息依然十分浓厚，悬浮式车顶向后带有微微的溜背式造型，后方植入了大尺寸的尾翼造型，车身表面拥有着带有棱角的犀利腰线，侧裙位置加入了运动扩展的包裹，配备了熏黑式后视镜和大尺寸的熏黑式轮辋造型，内部配以黄色的多活塞制动卡钳，而且整体优化了新车的空气动力学特性。
内饰方面的设计布局基本没有发生变化，不过却增加了名为“蓝色天堂”的全新配色，更加突出了年轻态活力感；采用三幅式方向盘和蛇形挡位的机械挡杆，中控台配备了传统式机械式仪表盘和嵌入式中控车机屏幕，下方保留了物理调节按键区域；配备了传统式手刹、一体式运动座椅和方向盘换挡拨片等。
动力方面搭载了3.8T V6双涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱以及四驱系统；针对T-spec和NISMO车型，还采用NISMO Special Edition的发动机硬件，并进行重新优化重量平衡的活塞环、连杆和曲轴等细节，可实现让发动机转速更高，并减少涡轮迟滞效果。更多详细参数请持续关注轮语时刻，我们会第一时间为您汇报最新信息。